另外

2020-10-29 00:44

□焦点关注

丁焰表示,他当时透露,会在近期公布的是针对全国的“大气污染防治计划”,会要求各地有一个达到空气质量要求的空气计划,就像北京这个清洁空气计划一样。

对此,环保部机动车排污监控中心副主任丁焰表示,他曾参加该论坛,但主要讨论的是北京市的这个政策,并没有提到全国有。

昨天,有媒体报道称,日前召开的中国汽车产业发展国际论坛上,有消息透露,与北京清洁空气计划类似,国家的空气行动计划将于本周公布,包括拥堵费在内的多项分解任务将在全国范围内施行,排污费也有可能施行。

“拥堵费肯定不会全国开征”

为减少小轿车的使用频率和强度,以减少污染物排放,本市交通部门将出台多项措施鼓励市民公交出行。2017年,公交专用道长度将比现在增加38%;2015年,步行千米可进地铁;今年年底,公共自行车将增加至2.5万辆。

近日,有媒体报道,征收交通拥堵费将在全国范围内推广,本周出台交通拥堵费实施细则。昨天,环保部相关负责人表示此消息不属实,同时称,国家层面大气污染防治计划将于近期公布。

另外,记者向环保部相关部门进行求证,同样得到“没有全国开征拥堵费措施”的回应。丁焰进一步解释称,拥堵费是属于治理大城市机动车问题的极端手段,以他了解到的情况,绝不可能全国一刀切地实施。

的问题,他表示,肯定不会全国开征,该措施都是解决特大城市的特别问题的,现在只有北京有。即便上海、广州可能会跟着北京走,但是它们现在连自己的空气清洁计划都没有,不能武断地说就会有(拥堵费)。国家也不会把收交通拥堵费作为重点措施,让各地重点采纳。

对于征收交通拥堵费

9月1日,北京市环保局公布“北京2013-2017年清洁空气行动计划”,其分解任务中提到,北京市交通委和环保局将牵头研究制定征收交通拥堵费政策,消息一出,引发广泛热议。